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航空航天
  • 變速器外殼三維檢測(cè)、逆向設(shè)計(jì)
  • 本站編輯:中觀三維代理商|天津中觀自動(dòng)化科技有限公司發(fā)布日期:2019-06-21 11:18 瀏覽次數(shù):

變速器外殼三維檢測(cè)、逆向設(shè)計(jì)

 

客戶需求描述:

   相較于其它的汽車(chē)零部件,變速箱的制造工藝、測(cè)試難度及生產(chǎn)過(guò)程都面臨較大的挑戰(zhàn),隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)(更短的設(shè)計(jì)周期)及客戶需求(減少換擋時(shí)間,提高可靠性等)的不斷提升,變速箱行業(yè)開(kāi)始引入越來(lái)越多的新工藝和新材料,同時(shí)對(duì)相應(yīng)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試及生產(chǎn)監(jiān)控流程也有了更高的要求:急需導(dǎo)入一種快速、靈活、高分辨率、直觀且易于使用的三維檢測(cè)方式??蛻暨€需要對(duì)新式變速器外殼進(jìn)行三維掃描,獲取數(shù)據(jù)用來(lái)逆向設(shè)計(jì),以便更好配合新車(chē)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。

變速器外殼三維檢測(cè)、逆向設(shè)計(jì)

待解決的問(wèn)題:

目前普遍使用的三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x,但需要編程、借助夾具以及可能長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的測(cè)量周期,編程這一環(huán)節(jié)就需要耗費(fèi)幾小時(shí)至幾天的時(shí)間。復(fù)雜的編程過(guò)程和緩慢的測(cè)量速度導(dǎo)致三坐標(biāo)測(cè)量效率及數(shù)據(jù)分析受限,并可能因此減緩關(guān)鍵接合面研發(fā)的時(shí)間進(jìn)度。三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x輸出的是一系列點(diǎn)數(shù)據(jù),難于理解,不易修改,此外,此類(lèi)原始數(shù)據(jù)本身十分復(fù)雜,難于直接溝通。并且不能直接獲得整體的面數(shù)據(jù),無(wú)法做逆向設(shè)計(jì)。所以需要中觀手持式三維掃描儀來(lái)掃描變速器外殼。

變速器外殼三維檢測(cè)、逆向設(shè)計(jì)

解決方案:

中觀AE工程師使用高精度手持式激光三維掃描儀ZGScan,對(duì)變速器外殼進(jìn)行掃描,能夠輕松高效地獲取精準(zhǔn)的三維數(shù)據(jù),有助于更快速、精準(zhǔn)地獲取變速器外殼三維數(shù)據(jù)。提高了整體檢測(cè)速度,并極大的節(jié)約了客戶逆向設(shè)計(jì)周期,并有效的降低了人力物力成本和時(shí)間成本。讓客戶得到了滿意的結(jié)果。

 

 

變速器外殼三維檢測(cè)、逆向設(shè)計(jì)

 

變速器外殼三維檢測(cè)、逆向設(shè)計(jì)

 

變速器外殼三維檢測(cè)、逆向設(shè)計(jì)

 

 

變速器外殼三維檢測(cè)、逆向設(shè)計(jì)